Esta mañana en la sede local de IU Tomelloso, se ha dado a conocer la PNL presentada por la formación de izquierdas junto con la red federal de de activistas por el tren de IU en el Congreso de los Diputados, pidiendo la conexión ferroviaria por Tomelloso y Argamasilla de Alba.
El Diputado Nacional de IU y del grupo confederal de Sumar, Félix Alonso ha sido el encargado de registrar esta propuesta donde se llevará a una mesa y se debatirá para que salga adelante con los votos también de PP, VOX y PSOE
En este anuncio han estado presentes el coordinador local de IU Tomelloso, Ismael Casero, la portavoz de este mismo partido, Verónica Sánchez y Francisco Olmedo por parte de IU Argamasilla.
Dentro de esta propuesta afirman, que la conexión de este tramo (Tomelloso-Argamasilla de Alba) con la línea que comunica el centro de la península con el levante se establecería en la estación de Socuéllamos y con Andalucía a través de Cinco casas y donde ambos extremos “tienen que pasar por Tomelloso y Argamasilla de alba”, aclaran.
En otro orden de cosas, también se contemplaría que los trenes regionales que conecten con Albacete, Alcázar de San Juan, Madrid lo hagan en la zona este por el tramo de Tomelloso y Argamasilla de Alba y en la zona oeste con Manzanares, Ciudad Real, Andalucía y Madrid. Todos estos puntos inciden que deben pasar por Tomelloso y Argamasilla de Alba ya que, “es de vital importancia para una comarca con más de 45.000 habitantes y que supone uno de los núcleos económicos más importantes de Castilla-La Mancha”.
Con la puesta en marcha de este proyecto, se fomentaría para la ciudadanía un transporte sostenible, rápido y de vital importancia para el turismo, la industria y el medio ambiente evitando de esta forma las consecuencias del cambio climático”.
Sánchez ha detallado que “desde 1953 se ha producido un abandono descarado del ferrocarril, perdiendo una buena parte de la red básica ferroviaria y a pesar de ello, más del 85% de las personas que usaban este medio de transporte cogían el de cercanías, un 10% los trenes regionales y de larga distancia y un 5% el AVE”.
Esta PNL, supone una de las reivindicaciones más históricas de la ciudad y que con su probación se daría un paso importante en la lucha por conseguir la conexión ferroviaria “que tanto necesita la comarca”, subraya.
Ismael Casero, ha añadido la importancia de que según un informe de la UE van a venir fondos -más de 86.000.000 de euros- para invertir en infraestructuras y que puedan ser destinados para el uso de trenes convencionales que puedan unir ciudades, reducir emisiones de C02 y “no para construir trenes elitistas como el AVE que solo une capitales y que da servicio a una pequeña parte de la población con un alto nivel adquisitivo”.
Esta tarde, también ha informado que las formaciones de ambos municipios van a tener una reunión con los distintos partidos políticos donde también están convocados la Plataforma Pro Servicios de la Comarca de Tomelloso y la Asociación Amigos del Tren para informarles de lo que se quiere conseguir con la PNL presentada “y aprovecharemos para pedirles que ahora, es uno de los mejores momentos para apoyar a nivel nacional esta propuesta”.
